Amb l’inici del nou curs, els usuaris de la línia d’autobús Igualada-Barcelona es tornen a trobar amb una situació que, per a Ara Igualada, ja és massa habitual: retards constants, incidències en el servei, vehicles en condicions deficients i una informació als usuaris que sovint no reflecteix la realitat. Entre les incidències que s’han tornat a posar de manifest aquests primers dies de curs hi ha autocars em un estat de conservació deficient, amb vidres esquerdats, seients bruts o deteriorats, aires acondicionats que gotegen i altres elements en males condicions.
També s’han registrat avaries que han deixat passatgers aturats a mig trajecte, retards importants i problemes amb la informació del servei, que dificulten que els usuaris puguin conèixer amb fiabilitat quan arribarà el seu autobús. El portaveu d’Ara Igualada, Xavi Grados, ha exposat que les incidències no són una novetat ni un problema puntual derivat de l’inici del curs, són una nova mostra d’una situació que els usuaris arrosseguen des de fa anys i que hauria d’haver comportat una resposta molt més contundent per part de les administracions.
Un servei que necessita canvis, no més pedaços
La portaveu d’Ara Igualada, Alícia Fernández, considera que la solució passa per deixar enrere la política de pedaços i plantejar un servei adaptat a les necessitats actuals del territori. En aquest sentit, el moviment reclama:
- Un augment de les freqüències i més capacitat i reforços quan la demanda ho requereixi, especialment a primera hora des d’Igualada i al vespre des de Barcelona.
- L’ampliació de l’oferta durant els caps de setmana i la creació d’un servei nocturn Igualada – Barcelona, que permeti que el transport públic sigui una alternativa real també fora de l’horari laboral i lectiu.
- Un sistema de control efectiu de la concessió, amb indicadors de qualitat públics i transparents, i sancions reals i efectives quan es produeixin incompliments o incidències reiterades. Avançar cap a una gestió pública del transport pública, per garantir una gestió eficient i condicions laborals dignes pels treballadors
- Una informació fiable als usuaris, tant a les parades com a les aplicacions de seguiment del servei per saber si els vehicles passaran o no.
“No demanem que els usuaris tinguin més paciència. Demanem que el servei funcioni”, assenyala Fernández. “Fa anys que sabem quins són els problemes i també sabem quines són les solucions. El que falta és voluntat política per aplicar-les.”
La pròrroga fins al 2034, una responsabilitat política
Xavi Grados recorda que el passat mes de maig el Parlament de Catalunya va convalidar el decret llei que permet prorrogar les concessions del transport públic interurbà fins al 2034, inclosa la línia Igualada-Barcelona operada per Monbus. Per a Ara Igualada, és especialment greu que aquesta pròrroga s’hagi aprovat després d’anys de queixes dels usuaris sense haver garantit abans una transformació profunda del servei. “Si després de tants anys continuem parlant dels mateixos retards, les mateixes avaries i les mateixes mancances, no podem limitar-nos a culpar l’empresa cada vegada que hi ha una incidència. Hi ha responsables polítics que han tingut i tenen la capacitat d’exigir un servei millor i han permès que arribem fins aquí”, afirma el moviment.
En aquest sentit, Alicia Fernández reclama explicacions al PSC, Junts, ERC i PP, forces que han tingut responsabilitats o han intervingut en les decisions que han acabat permetent la continuïtat del model actual. La formació considera especialment contradictori que es reclami confiança als usuaris mentre, al mateix temps, es consolida fins al 2034 una concessió que no ha resolt les mancances que fa anys que es denuncien. “Els igualadins no ens hem acostumat a aquest servei perquè ens sembli acceptable. Ens hi hem acostumat perquè fa massa anys que el patim. I això és precisament el que hem de canviar”, conclou Ara Igualada. El moviment reafirma així el seu compromís de continuar traslladant les reivindicacions dels usuaris a les institucions i de reclamar un transport públic fiable, freqüent i digne per a Igualada.